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06
Mar, Dic

Test ruedas ROTHAR por Natalia Raña

Sección de Material

Rothar es una marca española con sede en Vicálvaro (Madrid) que se dedica a montar y personalizar ruedas de carbono con diferentes acabados.

Natalia Raña probando las ruedas ROTHAR

Sus fundadores, David Ortega y Alex Andues, tienen como objetivo ofrecer un producto de la máxima calidad con un diseño personalizado para cada uno de sus clientes, a un precio muy competitivo en  mercado.

Para testear sus ruedas aprovechamos la celebración del Full Triatlon Vitoria. Para ello hemos montado una rueda trasera lenticular y una de perfil cincuenta delantera. Las dos van con tubular hinchado a 12 bares de presión.

Rueda lenticular ROTHAR

La rueda lenticular trasera permite casette de 10 ó 11 velocidades. En este caso va montada con un casette de 10 velocidades Shimano Dura-Ace. La superficie de la pista de frenado es basalto.

De esta rueda destacaríamos sobre todo la rigidez que ofrece. En marcha, una vez lanzada, se nota la inercia que coge tanto en llano como en bajada. En las subidas, cuesta moverla un poco más que una rueda de perfil bajo, pero os encantará el ruido que hace cuando te levantas y bailas la bici. 

Natalia Raña probando las ruedas ROTHAR

La rueda delantera es de perfil 50 con pista de frenado también en basalto. Un buje R26 de rodamientos sellados, radios planos  aerodinámicos y las cabecillas de  radio en aluminio.

Se trata de una rueda muy ligera y que también ofrece una gran rigidez.

Desde las primeras salidas pre-competición las sensaciones de rodaje, ligereza y dureza de las ruedas son buenísimas. Algo que se confirma en competición… El comportamiento es fantástico.

Natalia Raña probando las ruedas ROTHAR

Existe la posibilidad de personalizarlas con diferentes colores de vinilos, radios, cabecillas, buje…

También se puede optar por el montaje de buje Power Tap para aquellos/as forofos/as de los potenciómetros y el entreno-competición por watios. Para aquellos/as que nunca hayáis probado el tubular, deciros que es increíble la sensación de agarre que da en curva. El rodaje se hace más cómodo gracias a la presión de hinchado que aguanta (hasta 12 bares) Mucho mayor que cualquier cubierta con cámara.

Para más información os recomendamos visitar su página web: www.rothar.es

Fotos cortesía de: Mikel Taboada e Imanol Mujica

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