Test: iGPSPORT SR Mini: luz trasera con radar inteligente para tu seguridad en carretera
La iGPSPORT SR Mini combina luz trasera y radar inteligente en un formato compacto pensado para mejorar la seguridad de ciclistas y triatletas en carretera. Te contamos cómo funciona tras probarla.
La seguridad es clave cuando entrenamos en carretera, y cada vez más triatletas buscan dispositivos que les den confianza frente al tráfico.
La iGPSPORT SR Mini combina luz trasera y radar en un formato compacto, con un extra de tecnología para que ruedes con mayor tranquilidad.
En Triatlón Noticias la hemos probado y aquí te contamos qué nos ha parecido.
Diseño y primeras sensaciones
Lo primero que sorprende es su tamaño: un 35% más pequeña que modelos anteriores y solo 50 gramos de peso.
Se coloca fácilmente en la tija del sillín y apenas se nota en la bici. El acabado es sólido, resistente al agua (IPX7) y con un diseño pensado para no penalizar aerodinámica.
Lo que más nos ha gustado
- Protección activa: El radar detecta vehículos hasta 160 m y puede seguir 8 objetivos al mismo tiempo.
- Alertas claras: Avisos visuales en el ciclocomputador y señal sonora para no despistarse.
- Luz inteligente: 7 modos, con parpadeo nocturno de alta frecuencia y encendido automático según la luz ambiental.
- Conectividad total: 100% compatible con ANT+ y Bluetooth, se integra con ciclocomputadores para controlar la luz y ver el estado de la batería.
- Extra de seguridad: La luz se intensifica al frenar de golpe y cubre ángulos de hasta 45° para no dejar puntos ciegos.
Características técnicas
| Especificación | Detalle |
| Tamaño | 77 × 37 × 19 mm |
| Peso | 50 g |
| Batería | Hasta 20 h |
| Carga | USB-C |
| Impermeabilidad | IPX7 |
| Conexión | ANT+ y Bluetooth |
| Alcance radar | 160 m (4–110 km/h) |
| Ángulo de detección | ±22,5° horizontal / ±17,5° vertical |
| Luminosidad | 30 lm, hasta 1,2 km |
| Modos de luz | 7 modos |
| Precio | 99,90 € |
Ver esta publicación en Instagram
Nuestra prueba en carretera
En salidas largas, la autonomía de 20 horas da mucha tranquilidad. En tráfico denso, la barra de alerta en el ciclocomputador cambia de naranja a rojo cuando un coche se acerca rápido, algo que se agradece mucho.
De noche, la luz parpadeante es visible a gran distancia y genera reacción inmediata de los coches.
En curvas cerradas, el radar con ángulo extra detecta vehículos antes de que estén a la vista, evitando sustos.
¿Para quién es ideal?
La SR Mini está pensada para ciclistas y triatletas que entrenan con frecuencia en carretera, especialmente en zonas con tráfico variable.
Es ideal para quienes buscan un dispositivo compacto pero eficaz, con conectividad avanzada y que aporte confianza en cada salida. Perfecta tanto para rodajes diarios como para largas tiradas de fin de semana.
Dónde comprar:
Además iGPSPORT SR Mini está disponible en distribuidores oficiales y en tiendas online especializadas de ciclismo y triatlón. Su precio recomendado es de 99,90 €.
EN RESUMEN:
Puntos de mejora
- Sensibilidad del radar: En ocasiones detecta ciclistas o motos detrás como si fueran coches, generando alguna alerta extra, aunque mas vale prevenir!
Lo que más nos ha gustado:
- Compatibilidad 100% con dispositivos ANT+ y Bluetooth
- Alta precisión para detectar vehículos
- Luz potente y compacta
- Excelente calidad / precio para lo todo lo que ofrece
- Además este dispositivo es ideal para compaginar con su BSC300T cuyo análisis puedes encontrar aquí.
Conclusión
La iGPSPORT SR Mini es más que una luz trasera: es un sistema de seguridad inteligente pensado para ciclistas y triatletas que ruedan en carretera.
Compacta, ligera, con buena autonomía y a un precio competitivo, aporta un extra de confianza en cada salida. Un accesorio que, sin duda, merece estar en tu lista si valoras la seguridad tanto como el rendimiento.
