Poco a poco se van consiguiendo avances en material de seguridad y concienciación respecto al grupo más vulnerable en la carretera, los ciclistas.
Este pasado 2019, en España ocurrieron 40 muertes de ciclistas en accidentes de tráfico, aumentando la cifra de fallecidos respecto al 2018.
España, sigue trabajando en concienciar e implementar medidas para poder reducir esta cifra.
La ciudad de Washington, también quiere trabajar en la seguridad del ciclista, y este 2020 ha establecido la distancia mínima de seguridad en 1 metro (3 pies) , una medida que seguro ayuda a disminuir los accidentes en esa ciudad.
Según informa Iberobike, la ley anterior establecía que «todo conductor debe guardar una «distancia de seguridad» al adelantar a un ciclista o grupo de ciclistas en la carretera.» no estableciendo una distancia mínima.
Además de definir la distancia de seguridad, los conductores tendrán que disminuir la velocidad al adelantarles y también podrán invadir el carril contrario cuando las condiciones sean adecuadas
En España, la distancia de seguridad está establecida en 1,5 metros, aunque hay que seguir avanzando en concienciar tanto a ciclistas como a conductores en materias de seguridad.
La DGT anunció una serie de medidas que se implementarán en 2020, como son más controles de alcoholemia, más radares de velocidad, modificación del carnet por puntos o establecer la velocidad máxima en 30 km/h en vías de 1 solo sentido en las ciudades.