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08
Jue, Dic

¿Qué podemos hacer los ciclistas para prevenir lesiones?

Tri-consejos

Nuestro Partner, Victory Endurance nos facilita una serie de consejos para evitar las lesiones típicas en el cilclismo.

Todos tenemos en mente la imagen de ciclistas que pedalean con las piernas desalineadas, rotan internamente las rodillas o las abren hacia fuera. Esto hace que la distribución de las fuerzas sea incorrecta, provoca  tensiones innecesarias en las estructuras articulares de rodilla y cadera, y una mayor fricción sobre el cartílago articular.

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Por ello debemos analizar con la ayuda de un especialista en biomecánica del ciclismo nuestras  extremidades lo que puede servir entre otras cosas  para confirmar un “genu varum”,  un arquemiento de las  estructuras de las piernas a modo de paréntesis o por el contrario rodillas “valgas”, rotación interna de la cadera o una apertura de las rodillas hacia fuera al pedalear, todas ellas producen una distribuciòn incorrecta de las fuerzas propulsivas hacia los pedales.

La variedad en la disposición y forma de las piernas está condicionada por la genética y determina el famoso ángulo “q” de la rodilla, muy citado en todas las referencias biomecánicas por su repercusión en la linealidad de los ejes entre el fémur y la tibia. Este ángulo está formado por  la línea que se tiende entre la parte superior de la cadera y el centro de la rótula y la línea que se tiende desde la inserción del tendón rotuliano a nivel de la tibia al centro de la rótula (ver ilustración).

Dicho ángulo tiene unos 15º de media y cuando es mayor a 20º se dice que es la causa de una mala alineación del “tracking de la rótula”. El track es el camino por el que discurre la rótula entre los cóndilos femorales al flexo extenderse sin provocar  rozamiento en el cartílago articular.

Se sabe que cualquier tipo de alteración de la alineación rotuliana puede provocar una enfermedad degenerativa del cartílago aun en pacientes jóvenes.

Según estudios más del 85 % de los ciclistas tenemos un ‘varo del antepié” o más conocido como movimiento de “pronación” que se caracteriza por inclinar hacia adentro el pie sobre el pedal lo que nos hace realizar más fuerza sobre la parte interna del metatarso.

Menos del 10 %  hacen lo contrario, una supinación del antepie o ‘valgo”, forzando más el exterior del pie. Y sólo en torno al 5% de los ciclistas presentan una posición neutra del pie distribuyendo de forma homogénea las presiones plantares.

Así mismo la pronación puede afectar a ambos pies o ser unilateral y en los ciclistas suele ir  frecuentemente asociada a tener las rodillas varas o en paréntesis.

Para determinar si es una alteración normal o patológica hay que medir el ángulo entre los ejes del fémur y de la tibia, valorar el denominado ángulo “q” ya que su alteración puede producir dolores de rodillas,  siendo relativamente fácil para un especialista en biomecánica corregir esas alteraciones.

Recomiendo a todos los aficionados al ciclismo que se hagan un análisis biomecánico para determinar entre otros aspectos la posición de pedaleo correcta de acuerdo a sus características y medidas particulares. Hay que tratar de customizar la bici adaptandola al usuario lo máximo posible, colocar correctamente las calas y según sea el tracking de rótula de cada una de las piernas, valorar la necesidad de  utilizar cuñas en el antepié.

Estas cuñas de bajísimo coste en relación a las prestaciones que logran, van colocadas bajo la almohadilla de los pies entre la zapatilla y el pedal automático lo que mejora  su “inter face”, ayudando a estabilizar el pie. Al usarlas se gana en comodidad, se distribuyen mejor las cargas a lo largo de la pierna, se previnene el riesgo de las lesiones más frecuentes en el ciclismo e incluso mejoran el rendimiento.

En el caso del ciclista hay cifras alarmantes que indican que más del 90% de los cicloturistas van mal colocados en sus bicicletas, y que su pedaleo a la larga puede resutar lesivo, ponerse en manos de un experto en biomecánica del ciclismo es ganar en comodidad, mejora el rendimiento y reduce las probabilidades de lesión; nuevamente estoy hablando de invertir en salud.

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