5 consejos básicos para rodar en bici con suelo mojado

Nunca debemos olvidar que para evitar algún susto lo primero es revisar la climatología.

Muchas veces nos pueden más las ganas de salir a rodar en bici que el sentido común, pero nunca debemos olvidar que para evitar algún susto lo primero es revisar la climatología.[no_toc]

Si, finalmente salimos, tener además en mente estos 5 consejos básicos que os compartimos en este artículo.

Además, para aumentar la seguridad, os recomendamos una buena cubierta para la estabilidad y luces para dar visibilidad

Lo primero, la prevención.

Como os comentamos en el artículo anterior en el que os dábamos unos consejos básicos de qué es lo que debemos hacer si nos pilla una tormenta, y lo primero es la prevención.

Revisa antes la previsión de lluvias, y si hay riesgo quizás ese día lo mejor sea una sesión de rodillo en casa.

Si sales después de que ha pasado la tormenta, pero el suelo continúa mojado, te damos unos sencillos consejos para tu entrenamiento:

Consejos para rodar en bicicleta con el suelo mojado

5 consejos básicos para rodar en asfalto mojado

Se consciente de la adherencia al suelo

Las ruedas mojadas pueden patinar,  y aunque sea de sentido común no debemos olvidar que es recomendable evitar las marcas viales y los pasos de peatones, así como alcantarillas y zonas donde pueda discurrir agua por que podremos patinar fácilmente en ellas.

Atento a las curvas y pendientes

Tómalas con velocidad moderada para evitar las caídas

Utiliza tus frenos de forma adecuada

Si el suelo está mojado, se recomienda frenar primero con la parte delantera así evitarás patinar ya que el peso se concentra principalmente en la zona delantera, despues puedes hacerlo con la rueda trasera.

Hazte visible:

Con fuerte lluvia o neblina se pierde visibilidad por esto es recomendable elegir bien las luces para tener visibilidad, incluso brazaletes o tobilleras si vas a circular por la ciudad.

También es recomendable contar en tu equipación (cortavientos y/ esto garantizara que puedan verte y evitar algunos sustos

Elige bien tus cubiertas:

Si eres habitual de salir a rodar con asfalto mojado ya que la zona en la que vives hay bastante lluvia durante el año, elige las llantas adecuadas para evitar contratiempos durante tus entrenamientos o incluso competición.

Cubierta recomendada para rodar en bici con suelo mojado: michelín

Una cubierta para los ciclistas más exigentes, con un agarre excepcional gracias a su sistema Grip Compound, capaz de funcionar a bajas temperaturas, refuerza la seguridad en suelos resbaladizos, sucios y húmedos.

Tiene una resistencia a los pinchazos mucho mayor que sus predecesores, con un mejor rendimiento sobre el asfalto.

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Características

  • Aro: plegable
  • Medida: 700x23
  • Hilos por pulgada: 60
  • Peso: 235 gramos
  • Agarre óptimo con cualquier meteorología

Luz trasera recomendada para rodar en bici en días de lluvia: sigma

Este faro trasero cuenta con una función de luz de freno, para utilizarlo tanto de día como de noche; su sensor de luminosidad integrado, que activa el faro automáticamente en condiciones de poca luz como pueden ser días de fuerte lluvia o neblina, aportando un plus en seguridad

El sensor de luminosidad enciende y apaga automáticamente el faro trasero según las condiciones de luz ambiental, un plus para tener un mejor rendimiento de la batería, contando con un foco que cuenta con una visibilidad excelente de hasta 500 metros

Sigma Blaze Faro Trasero, Deportes y Aire Libre, Rojo, Unico

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Características

  • Rendimiento: la luz para bicicleta SIGMA brilla intensamente y brinda iluminación y visibilidad hasta 500 m; la luz trasera es pequeña, funciona sin dinamo y está homologada por la ley de transporte por carretera de Alemania StVZO
  • Tiempo de alumbrado: la luz de bicicleta desmontable proporciona 7 h de iluminación óptima para mayor seguridad
  • Tecnología: el indicador de batería de 2 niveles de la luz para bicicleta es resistente a las salpicaduras conforme a la norma IPX 4; gracias al soporte de silicona, la instalación es sencilla sin necesidad de herramientas para bicicletas
  • Seguridad: la luz trasera a batería está homologada por la ley de transporte en carretera de Alemania StVZO y proporciona suficiente luz; a su vez la función de luz de freno y el modo diurno aumentan aún más la seguridad del conductor en la carretera
  • Contenido del envío: la luz trasera para bicicleta SIGMA BLAZE se envía con un cable micro USB y una correa de silicona para sujetarla; la luz para bicicleta pesa 22 g (soporte incluido)

 

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