Taylor Knibb, del Mundial 70.3 a la crono del Mundial UCI en ocho días
Taylor Knibb disputará la contrarreloj del Mundial UCI de carretera en Montreal el 20 de septiembre, solo ocho días después de competir en el Mundial IRONMAN 70.3 de Niza.
USA Cycling confirmó el 1 de septiembre la presencia de la triatleta estadounidense en su selección para el Campeonato del Mundo de carretera. Knibb competirá en la contrarreloj individual femenina y hará su debut en un Mundial UCI de carretera.
Antes tendrá una de las grandes citas de su temporada de triatlón. Knibb está entre las principales candidatas del Mundial IRONMAN 70.3 de Niza 2026, cuya carrera profesional femenina se disputará el sábado 12 de septiembre.
Dos Campeonatos del Mundo separados por ocho días
El calendario deja una secuencia poco habitual. El 12 de septiembre Knibb afrontará en Niza los 1,9 km de natación, 90 km de ciclismo y 21,1 km de carrera a pie de un IRONMAN 70.3.
Ocho días después cambiará completamente de escenario. El domingo 20 de septiembre tomará la salida en la contrarreloj élite femenina del Mundial UCI de carretera en Montreal.
| Fecha | Competición | Prueba |
|---|---|---|
| 12 septiembre | Mundial IRONMAN 70.3 Niza | 1,9 km / 90 km / 21,1 km |
| 20 septiembre | Mundial UCI Montreal | Contrarreloj individual · 39,2 km |
La contrarreloj femenina de Montreal tendrá 39,2 kilómetros y 220 metros de desnivel. El recorrido partirá de Avenue du Parc y terminará junto al Parc Jeanne-Mance.
Será un esfuerzo muy diferente a los 90 kilómetros de ciclismo de un IRONMAN 70.3. En la contrarreloj no habrá natación previa ni media maratón posterior: todo estará condicionado por mantener la máxima velocidad posible frente al cronómetro durante los casi 40 kilómetros.
Knibb llega como campeona estadounidense de contrarreloj
Su presencia en Montreal no supone una incursión puntual en el ciclismo. Knibb se proclamó campeona estadounidense élite de contrarreloj en junio de 2026, completando los 33,4 kilómetros de los Nacionales en 42:37.30 y superando en 45 segundos a Emily Ehrlich.
Fue su segundo título nacional de contrarreloj. El primero llegó en 2024, cuando ganó sobre 33,7 kilómetros y consiguió la clasificación para disputar esta disciplina en los Juegos Olímpicos de París.
En París 2024 terminó 19ª en la contrarreloj olímpica después de sufrir tres caídas y un problema mecánico en una jornada marcada por la lluvia. Completó entonces los 32,4 kilómetros en 43:03.46.
Dos años después volverá a representar a Estados Unidos sobre una bicicleta de contrarreloj, esta vez en su primer Mundial UCI de carretera. Compartirá la prueba con Kristen Faulkner, campeona olímpica de ruta en París 2024 y también seleccionada por Estados Unidos para la crono de Montreal.
Niza, antes del viaje a Montreal
Knibb llegará primero a Francia con uno de los mejores historiales recientes del Campeonato del Mundo IRONMAN 70.3. La estadounidense fue campeona mundial en 2022, 2023 y 2024 y terminó segunda en Marbella 2025 por detrás de Lucy Charles-Barclay.
La renuncia de Lucy Charles-Barclay al Mundial 70.3 de Niza ha retirado además de la carrera a la vigente campeona. Knibb queda así como una de las principales referencias de una start list que incluye también a Laura Philipp, Kat Matthews, Solveig Løvseth y Julie Derron.
En Marbella 2025, Knibb volvió a demostrar el peso que tiene el ciclismo en su rendimiento: marcó el mejor parcial ciclista con 2:28:36 antes de terminar segunda con un tiempo total de 4:17:55.
De 90 kilómetros de triatlón a 39,2 contra el crono
El reto no estará únicamente en competir en dos Campeonatos del Mundo. Tras Niza tendrá que recuperarse del esfuerzo del 70.3, viajar de Europa a Canadá y preparar una contrarreloj específica con apenas una semana de margen.
Entre ambas salidas habrá exactamente ocho días. Montreal permitirá medir el rendimiento de una de las mejores ciclistas del triatlón frente a especialistas del ciclismo de carretera poco más de una semana después de afrontar el Mundial 70.3.
Este contenido ha sido elaborado con apoyo de herramientas de IA y revisado por el equipo editorial de Triatlón Noticias.



