Specialized lanza la Nueva Allez Sprint
La nueva Allez Sprint está aquí. Han cogido la Tarmac SL7, la han desmontado y la han reconstruido a partir de aluminio con la tecnología Smartweld.
Se han aprovechado todas las innovaciones y conocimientos aprendidos durante su desarrollo para crear la nueva Allez Sprint.
Tanto si persigues un título nacional o te desvives por atacar a tus colegas de grupetta en las salidas de domingo, podrás llega a confundir a la Allez con una Tarmac SL7.
Algunos pueden llamarla una copia, pero desde Spelialized prefieren llamarla la primera superbicicleta de aluminio del mundo.
COMPONENTES
| TIJA DE SILLÍN | 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2
Compatible, 20mm offset |
| DESVIADOR | Shimano 105 R7000, braze-on |
| SILLÍN | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| RUEDA DELANTERA | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h,
Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. |
| RUEDA TRASERA | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h,
Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. |
| HORQUILLA | FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| CADENA | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed |
| CÁMARAS | Presta, 40mm valve |
| CAMBIO | Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed |
| PEDALIER | Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed |
| PLATOS | 52/36T |
| CASETE | Shimano 105, 11-speed, 11-28t |
| MANDOS DE CAMBIO | Shimano 105 R7020, hydraulic disc |
| FRENO TRASERO | Shimano 105, Hydraulic disc |
| CAJA PEDALIER | Shimano Threaded BSA BB |
| CUADRO | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D’Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB |
| MANILLAR | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
AERO IS EVERYTHING
La Allez Sprint es la bicicleta de carretera de aluminio más rápida de la historia.
Detalles como el tubo de dirección de aluminio y los cables integrados hacen que sea 41 segundos más rápida en 40 km que la anterior Allez Sprint. Es un gran cambio de imagen.
TRANSFERENCIA DE POTENCIA OPTIMIZADA
La caja de pedalier y el tubo diagonal de una sola pieza de la Allez Sprint ofrecen la eficiencia implacable del aluminio con una estabilidad sin precedentes. La Allez Sprint te mantiene rápido y seguro en el límite.
CALIDAD DE CONDUCCIÓN INIGUALABLE
Los tirantes del cuadro bajos y la tija y horquilla de carbono de la Tarmac SL7 hacen que la Allez Sprint sea flexible en el sillín y precisa en el manillar, todo ello con la geometría de la Tarmac SL7. Es tan cómoda como bonita.
SMARTWELD
Una innovación más que otra nos ayuda a ofrecer la aerodinámica, la transferencia de potencia y la manejabilidad de la nueva Allez Sprint.
Se ha hidroformado el eje de pedalier y el tubo diagonal a partir de una de una sola pieza de aluminio, se ha construido el tubo de dirección de aluminio más complejo, y luego se ha unido todo con Smartweld.
Esto es lo que convierte a la Allez Sprint en la primera superbicicleta de aluminio.
La Allez ha estado en la gama de Specialized durante 41 años y ha dado la bienvenida a más ciclistas en la carretera que cualquier otra bicicleta.
Es una herencia de la que estamos increíblemente orgullosos, y sabemos que la nueva Allez Sprint continuará esa tradición sólo que más rápida que nunca
PRECIOS
La gama va desde los 1.050 € hasta los 3.300 € de la Allez Sprint Comp
