La nueva bicicleta de Canyon: La SPEEDMAX CFR TT DISC
Es un modelo CFR tope de gama que cumple con la normativa UCI, diseñado y construido para arañar segundos al reloj
En las carreras contrarreloj de máximo nivel cada milisegundo, cada mínimo detalle, es decisivo para conseguir la victoria.
La eficiencia aerodinámica y la rigidez marcan la diferencia entre una auténtica bicicleta de contrarreloj y las que simplemente se adaptan a esta modalidad.
La nueva Speedmax CFR TT Disc es la última generación de una de las bicicletas contrarreloj más rápidas del mercado.
No es una simple actualización, es un modelo CFR tope de gama que cumple con la normativa UCI, diseñado y construido para arañar segundos al reloj.
Las siglas CFR significan Canyon Factory Racing, sinónimo del máximo nivel de rendimiento en ciclismo de competición.
Los equipos Movistar, Alpecin-Fenix, Arkea-Samsic y CANYON//SRAM Racing incluyen en sus filas a los mejores corredores profesionales del mundo, los más exigentes y los más adecuados para ayudarnos a desarrollar la Speedmax CFR TT Disc.
El resultado es una máquina contrarreloj de máxima precisión capaz de transformar en velocidad cada vatio generado por el corredor.
Características
Si hablamos de componentes, esta bicicleta incluye los mejores. Ruedas Zipp de carbono prémium: Super 9 Disc en la parte trasera y 808 Firecrest en la delantera. Grupo SRAM Red AXS eTap con extensiones Vuka Shift y soporte para ciclocomputador integrado.
Almohadillas Ergon de gama alta, sillín Selle Italia Watt y roldanas Ceramic Speed.
Pero lo más destacado de la Speedmax CFR TT Disc es su cuadro, resultado de un intensivo desarrollo por parte de los ingenieros de Canyon.
Un cuadro de solo 1.030 g* (talla M) y una horquilla de 500 g* con unos valores peso/rigidez espectaculares. Además, gracias a su optimización aerodinámica avanzada, esta bicicleta es capaz de ahorrar 2.7 vatios respecto al modelo anterior a pesar del cambio a frenos de disco.
Las nuevas extensiones se pueden ajustar mediante espaciadores para cumplir con los requisitos de ajuste de las carreras contrarreloj modernas.
Pensada para el triatlón
Hay dos diferencias clave con respecto a la versión triatlón de la Speedmax.
En primer lugar, la Speedmax TT elimina todas las opciones de almacenamiento y nutrición, indispensables para triatletas de alto nivel como Jan Frodeno, Lionel Sanders, Patrick Lange, Imogen Simmonds o Laura Philipp.
En segundo lugar, los tubos del cuadro tienen nuevas formas especialmente desarrolladas para cumplir con la normativa UCI, lo que la convierte en un modelo totalmente distinto.
En resumen, esta es una bicicleta desarrollada con un objetivo muy claro, nada más y nada menos que ganar carreras contrarreloj.
Precio
La nueva Speedmax CFR TT Disc 2021 estará disponible en tres tallas (S, M, L) a partir del 5 de mayo. Precio: 9.999 €**.
Más información https://www.canyon.com/es-es/road-bikes/triathlon-bikes/speedmax/speedmax-cfr-tt-disc/2776.html
Componentes
Cuadro
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Cuadro
- Canyon Speedmax CFR TT Disc
- Cuadro de carbono Canyon Factory Racing construido con la exclusiva fibra de carbono Toray M40X. Diseñado con tecnología de análisis computacional de fluidos junto a nuestros socios de Swiss Side y probada en el túnel de viento. Guiado interno de cables, eje pasante 12 x 142 mm, anclaje de freno de disco flat mount. Cumple con la normativa UCI.
- Peso: 1.030 g (talla M)
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Horquilla
- Canyon FK0079 CF Disc
- Horquilla de perfil ancho que cumple la normativa UCI. Diseñada y probada junto a nuestros socios de Swiss Side utilizando el análisis computacional de fluidos.
- Canyon FK0097 CFR Disc
- Material: carbono
- Dirección: 1 1/8″
- Dimensiones del eje: 12 x 100 mm
- Anclaje de freno: flat mount
Transmisión
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Battery
- SRAM eTap Powerpack 1BY
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Cambio trasero
- SRAM RED eTap AXS, 12-speed
- Cambio electrónico para 12 velocidades, máximo tamaño del casete 30 dientes. Peso: 277 g.
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Cambio trasero
- Ceramicspeed OSPW SRAM AXS
- Sistema de roldanas construidas a mano de 15 y 19 dientes respectivamente para garantizar la máxima eficiencia. Puede personalizarse gracias a las dos opciones de ajuste de tensión del muelle.
- Material de las roldanas: aluminio
- Material de la caja: poliamida reforzada con carbono
- Casete compatible: 12 velocidades, 10-36
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Maneta de cambio
- SRAM Vukashift AXS
- Extensiones aerodinámicas con botones de cambio integrados. Con soporte para ciclocomputador integrado y longitud regulable.
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Casete
- SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-28
- Mecanizado de una sola pieza para ahoorar peso y conseguir cambios suaves y rápidos y ahorrar peso. Casete: 10-28, peso: 175 g.
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Bielas
- Sram Red 1 50T, 12-speed
- Transmisión monoplato SRAM de gama alta. Platos direct mount para mejorar la aerodinámica y acabado con láser para una mayor durabilidad.
- Material del plato: aluminio
- Tamaño de plato: 50 dientes
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Pedalier
- SRAM Ceramic Coated
- Eje de pedalier superduradero de mínima fricción con rodamientos hechos a mano.
- Estándar de pedalier: BB86
- Diámetro de apertura: 41 mm
- Anchura: 86.5 mm
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Cadena
- SRAM Red D1 12-speed
- Diseño exclusivo flat-top para reducir el ruido y aumentar la resistencia y durabilidad. Ejes de roldanas cromados para reducir el desgaste.
Frenos
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Maneta de cambio y freno
- SRAM S-900 Aero HRD
- Diseño aerodinámico específico para triatlón y contrarreloj. Manetas de freno de carbono perfiladas para un mejor agarre. Alcance regulable. Peso: 300 g.
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Maneta de cambio y freno
- SRAM S-900 Aero HRD
- Diseño aerodinámico específico para triatlón y contrarreloj. Manetas de freno de carbono perfiladas para un mejor agarre. Alcance regulable. Peso: 300 g.
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Disco de freno
- SRAM Centerline X
- Freno de disco centerlock diseñado en dos piezas, perfil redondeado para facilitar la instalación de las ruedas. Peso: 135 g.
Ruedas
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Rueda
- ZIPP 808 Firecrest
- Rueda delantera ligera y superaerodinámica con tecnología Zipp ABLC que optimiza el paso de los flujos de aire.
- Ancho interno de llanta: 19 mm
- Perfil de llanta: 82 mm
- Tecnología: tubeless ready
- Weight: 898 g
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Rueda
- ZIPP Super9 Disc
- Rueda trasera de carbono tope de gama para freno de disco que combina aerodinámica, transferencia de potencia, rigidez, ligereza y durabilidad.
- Material de la llanta: carbono
- Ancho interno de llanta: 18 mm
- Tecnología: tubeless ready
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Neumáticos
- Continental Grand Prix 5000, 25 mm
- Cubierta plegable de alto rendimiento fabricada con compuesto BlackChili y con tecnología Vectran antipinchazos. TPI: 330, peso: 225 g.
- Ultimate: Continental GP 5000 o GP 4000 S II
- Peso: 220 g
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Neumáticos
- Continental Grand Prix 5000, 28 mm
- Cubierta plegable de alto rendimiento fabricada con compuesto BlackChili y con tecnología Vectran antipinchazos. TPI: 330, peso: 240 g.
- Compuesto: BlackChili
- Tecnología: Plegable
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Eje pasante
- DT Swiss through axle
- Construido en aluminio. Dimensiones: 12×100 mm, paso de rosca 1.75 mm.
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Eje pasante
- DT Swiss through axle
- Construido en aluminio. Dimensiones: 12×142 mm, paso de rosca 1.75 mm.
Cockpit
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Potencia
- Canyon V19 Short
- Potencia de aluminio especialmente diseñada para las bicicletas Canyon Speedmax.
- Longitud: 65 mm
- Peso: 204 g
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Manillar
- Canyon HB0058 TT Basebar Drop
- Manillar especialmente diseñado para cumplir la normativa UCI junto a nuestros socios de Swiss Side utilizando análisis computacional de fluidos. Con espaciadores Canyon direct mount y almohadillas ergonómicas Ergon.
- Canyon HB0058 TT Basebar
- Material: carbono
- Tipo: manillar con caída
- Caída: 40 mm
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Cinta de manillar
- Canyon Ergospeed Gel
- Cinta de manillar de espuma EVA y gel elastómero para una mayor comodidad.
Sillín
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Sillín
- Selle Italia Watt Kit Carbonio Superflow
- Sillín ligero y cómodo con un nuevo diseño optimizado para largas distancias.
- Material de los raíles: carbono
- Raíles 10 mm más largos de lo habitual para ofrecer más opciones de ajuste
- Material exterior antideslizante para mejorar la estabilidad
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Tija de sillín
- Canyon SP0048 TT CF
- Tija Speedmax para contrarreloj, perfil ancho, amplio rango de ajuste, aprobada por la UCI, peso: 300 g.
Accesorios
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Pedales
- No incluídos
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Manuals and Accessories
- Canyon tool case
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Manuales y accesorios
- Canyon starter box
- Todo lo que necesitas para empezar a rodar: guía de inicio rápido, manual de instrucciones, llave dinamométrica con juego de puntas y pasta de montaje.
Recambios y repuestos
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Patilla de cambio
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Patilla de cambio
- Canyon GP 0315-01 Front Derailleur Hanger
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