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La iluminación de sigma más potente. Analizamos el nuevo set: aura y blaze de SIGMA

Un “periférico” que hace años se consideraba “secundario” se ha convertido en algo imprescindible

9.7

Calidad

10.0/10

Calidad/ Precio

10.0/10

Diseño Aura

8.0/10

Diseño Blaze

10.0/10

Prestaciones

10.0/10

Facilidad de instalación

10.0/10

Pros

  • Instalar sin necesidad de herramientas
  • Diseño discreto
  • Autonomía
  • Modo día/noche
  • Acelerómetro integrado

Cons

  • Tamaño de la luz frontal

Un “periférico” que hace años se consideraba “secundario” como accesorio para nuestras bicis, en estos últimos años se ha convertido en un “MUST HAVE”…algo ¡imprescindible!

 Triatletas y ciclistas cada vez estamos más concienciados en la importancia de contar con una iluminación correcta en nuestras salidas, tanto por visualizar nuestro trayectos si salimos antes de amanecer o cae en la noche antes de llegar a casa, como por ser visibles al resto de los “vehículos”

 Desde Triatlón Noticias analizamos el SET AURA + BLAZE de SIGMA , un pack que cuenta con dos dispositivos para ir perfectamente “iluminados” en nuestras salidas.

La iluminación de sigma más potente. Analizamos el nuevo set: aura y blaze de SIGMA

 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

 AURA 80 (LUZ DELANTERA)

  • Hasta 15 horas de batería
  • 4 modos de intensidad
  • 80 Lux – Alcance con máxima potencia
  • Sencillo de instalar, si necesidad de herramientas
  • Hasta 90 metros de distancia de iluminación
  • Carga por USB

 BLAZE

  • 7 horas de luz
  • Te hace visible hasta 500 metros de distancia
  • 3 luces led integradas
  • Aviso de freno
  • Modo “noche” (cambia la intensidad automáticamente dependiendo de la luz que recibe)

 ANÁLISIS:

La iluminación de sigma más potente. Analizamos el nuevo set: aura y blaze de SIGMA

LUZ DELANTERA AURA:

La iluminación de sigma más potente. Analizamos el nuevo set: aura y blaze de SIGMA

 Sencillo de instalar, en menos de 5 segundos lo tienes colocado en tu bici ofreciéndote una potencia de luz de 80lux con un alcance de hasta 90 metros.

 En su parte superior cuenta con dos botones para regular la potencia de luz de forma y además poder tener control del nivel de batería en todo momento, contando con una salida de puerto USB para cargar (con cable a corriente o por una powerbank)

 El único “pero” que le podríamos encontrar es su tamaño, aunque lo hemos considerado secundario al ser un elemento más de entrenamiento que de competición y ser consientes de la necesidad de contar con este tamaño si realmente queremos contar con una potente fuente de iluminación en nuestras salidas “nocturnas” y batería de hasta 15 horas.

De diseño sobrio y colores neutros (negro y aluminio) encaja a la perfección con cualquier modelo de bici, además de contar con un sistema “antisalpicaduras” que la protege.

Cumple lo que promete con creces, una duración de batería con la que podrías pasar una noche completa pedaleando y un alcance lumínico inmejorable

LUZ TRASERA BLAZE:

La iluminación de sigma más potente. Analizamos el nuevo set: aura y blaze de SIGMA

Sencillo de instalar y de diseño discreto y elegante, ofrece una solución perfecta para contar con visibilidad en carretera o montaña con 3 sensores LED integrados que presentan una luz roja que nos hace perfectamente visibles a otros “vehículos”.

Lo que realmente nos ha impresionado es como la luz es capaz de ajustar su intensidad de forma automática dependiendo de la luz exterior.

Su acelerómetro integrado reconoce cada frenado del ciclista y lo señaliza al resto de vehículos. Esta función es especialmente práctica circulando en grupo.

Otra de las cosas que realmente nos ha impresionado es su  iluminación al contar con modo de día y el de noche.

  • Sus dos LEDs de frenado señalizan de una forma sorprendente cada frenada en el modo de noche, adicionalmente a la luz continua.
  • En el modo de día, el faro trasero está apagado, sólo está activada la función de luz de freno y proporciona una gran visibilidad para esta función con sus 3 LEDs destellantes.

Todo esto es gracias a el sensor de luminosidad que reconoce la luz ambiental y activa el modo nocturno automáticamente si es necesario. Esto es perfecto, por ejemplo, al pasar por túneles o caminos oscuros en el bosque.

NUESTRAS CONCLUSIONES:

Cumple con creces lo que promete con una relación calidad precio excelente.

Sencillo y rápido de instalar sin necesidad de herramientas y ajustándose a cualquier manillar, el único pero que podríamos encontrar es el tamaño de la luz frontal pero que queda totalmente justificado si queremos contar con esta potencia de luz y batería.

Ambas de diseño discreto muestran acabados de calidad y están avalados por una marca de referencia en el mundo del ciclismo.

Nos ha parecido muy interesante que la carga sea mediante USB, ya que en caso de salidas de fin de semana podríamos cargarla de forma sencilla con una powerbank.

No hemos podido probarla bajo lluvia, si sabemos que tiene un sistema de repeler el agua pero no tenemos información de la cantidad de agua total que podría llegar a soportar.

Potencia de luz extraordinaria (80 lux frontal AURA) y batería del modelo frontal AURA más que suficiente para poder pasar una noche entera pedaleando (15 horas). La luz trasera solamente cuenta con 7 horas máximo de batería pero también consideramos más que suficiente para el uso que se le da.

A nivel de “tecnología” cuenta con unas muy buenas prestaciones:

  • Es capaz de mostrarnos el estado de batería en todo momento de la luz frontal
  • Tiene sensores en la luz trasera para ajustarse en intensidad según la iluminación que reciba
  • Cuenta con sensores de frenado que activan mayor cantidad de luz en caso de ser necesario

Un accesorio más de SIGMA que cumple lo que promete con una excelente relación calidad/precio.

PVP: 74,57 €

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