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Sanciones a las que se enfrenta un ciclista

A veces no sabemos cuáles son las sanciones a las que se enfrenta un ciclista cuando no cumple el reglamento de circulación español.

 

 

La empresa Legalitas.com nos cuenta en este artículo cuáles son las sanciones que se enfrentan los ciclistas cuando se infringe alguna de las leyes de circulación de nuestro país.

Lo primero que hay que tener presente es que, como ciclista, existen una serie de sanciones a las que podemos enfrentarnos si no cumplimos la legislación vigente por eso os mostramos algunas de las más importantes para conocer cuáles son las conductas correctas en el uso de la bicicleta.

Circular en vía urbana por el carril más situado a la derecha. Si lo hubiera, también se puede circular en carriles destinados para bicicletas.

Respetar la señalización y marcas viales, y en especial los pasos de peatones y semáforos, puesto que, rebasar un semáforo en fase roja, además del peligro inherente que conlleva para la seguridad, es sancionado con una multa de 200 euros.

Está prohibido circular en bicicleta con tasas de alcohol superiores a 0,25 mg/l de aire espirado o  0,5 g/l de sangre con multas que van desde los 500 a 1000 euros.

Uso obligatorio del casco para todos los menores de 16 años y en el supuesto de circular en vías interurbanas la obligación se extiende a todos los públicos. Siendo la sanción de 200€, por la que tendrán que responder pecuniariamente los padres o tutores legales, en el caso de ser sancionados los menores.

Circular utilizando casos o auriculares también conlleva una sanción de 200€.

Si un ciclista no respeta un stop, puede enfrentarse a una sanción de 150€

La indenización por atropellar a un peatón puede alcanzar la cifra de 10.000€

Circular por el carril contrario esta prohibido y esta sancionado entre 150 y 500€

Por último, es fundamental hacernos ver por la noche, colocando luces de posición delantera y trasera, catadrióptico trasero y, podrán disponer de catadriópticos en los radios de las ruedas y en los pedales. Asimismo, cuando sea obligatorio el uso del alumbrado, los conductores de bicicletas debemos llevar colocada alguna prenda reflectante que permita a los conductores y demás usuarios distinguirlos a una distancia de 150 metros, si circulamos por vía interurbana. Sanciones hasta 200€

 

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Circular por el carril bici

Un carril-bici, es una vía ciclista que discurre adosada a la calzada, en un sólo o en doble sentido; el carril-bici protegido, es aquel que está provisto de elementos laterales que lo separan físicamente del resto de la calzada, así como de la acera

Una acera-bici, es la vía ciclista señalizada sobre la acera

Una pista-bici, que es la vía ciclista segregada del tráfico motorizado, con trazado independiente de las carreteras

Una senda ciclable, que es la vía para peatones y ciclos, segregada del tráfico motorizado, y que discurre por espacios abiertos, parques, jardines o bosques.

En los carriles reservados para las bicicletas, está prohibido, tanto la parada como el estacionamiento del resto de vehículos.

Cuando el conductor de una bicicleta circule por un carri-bici, paso para ciclistas o arcén debidamente autorizado para uso exclusivo de conductores de bicicleta tendrá preferencia de paso respecto al resto de vehículos.

Transporte de la bici en el coche

En el mundo del ciclismo y del triatlón es común transportar la bicicleta en el vehiculo, pero hay algunos aspectos que hay que tener en cuenta en este trasnporte.

El conductor debe mantener su propia libertad de movimiento, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción, por ello, debemos sujetar bien la carga, mediante los sistemas existentes al efecto, como un portabicis interior, sobre el techo, en el maletero, en el portón trasero, o mediante un remolque.

 

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Si se traslada en el portón trasero no se pueden ocultar bajo ningún concepto los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las placas o dispositivos obligatorios y las advertencias manuales. La bicicleta deberá ir señalizada por medio de la señal v-20, no pudiendo sobresalir por los laterales del vehículo (el ancho total del coche se mide entre retrovisores).

Artículo vía: https://www.legalitas.com/

 

Foto:diarioburgos, youtube, Motorpasión

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