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SIGMA lanza RECO 80 y 81 LINK para ciclistas

Los nuevos radares RECO 80 LINK y RECO 81 LINK de SIGMA llegan con tecnología de detección trasera y conectividad avanzada para mejorar la seguridad de los ciclistas en carretera.


SIGMA lanza RECO 80 LINK y RECO 81 LINK: radares inteligentes para circular con más seguridad

SIGMA presenta oficialmente RECO 80 LINK y RECO 81 LINK, dos nuevas luces traseras con radar integrado diseñadas para ofrecer a los ciclistas una advertencia temprana del tráfico que se aproxima y mejorar su visibilidad en carretera.

Se trata de uno de los lanzamientos más importantes de la marca en materia de seguridad, con comunicación inalámbrica entre dispositivos, funciones de iluminación inteligentes y compatibilidad con ciclocomputadores GPS.

Tecnología de radar: visión trasera hasta 140 metros

Los nuevos modelos RECO incorporan un radar capaz de detectar vehículos a una distancia de hasta 140 metros y con un ángulo de 60 grados, identificando hasta ocho objetos simultáneamente. La información se transmite en tiempo real al ciclocomputador compatible, permitiendo conocer de inmediato si un coche se aproxima y a qué velocidad lo hace.

La luz trasera también actúa como elemento de advertencia para los conductores que vienen por detrás, con un patrón luminoso visible incluso en condiciones de baja luz. Incluye luz de freno y luz de emergencia, pensadas para anticipar situaciones comprometidas en carretera.

Un retrovisor digital para ciclistas

Conectado a un ciclocomputador SIGMA ROX compatible o a otros dispositivos con perfil ANT+ Radar, RECO se convierte en una especie de retrovisor digital. El ciclista ve en la pantalla la posición y aproximación de los vehículos y recibe alertas acústicas cuando el tráfico se acerca más rápido de lo habitual.

Los modelos RECO diferencian entre vehículos que llegan a velocidad normal y aquellos que lo hacen de forma rápida, un detalle útil para tomar decisiones en carretera, especialmente en vías secundarias o descensos.

Dos versiones: RECO 80 LINK para Alemania y RECO 81 LINK para el resto de mercados

SIGMA lanza dos variantes adaptadas a la normativa:

  • RECO 80 LINK: cumple con los requisitos de iluminación StVZO exigidos en Alemania y ofrece una autonomía de hasta 15 horas.
  • RECO 81 LINK: orientado al resto de mercados internacionales, con seis modos de iluminación, incluido un modo pelotón pensado para entrenar en grupo sin deslumbrar.

En ambos modelos, el rendimiento del radar y las funciones de seguridad son idénticos.

Montaje flexible para todo tipo de bicicletas

La marca incorpora distintos adaptadores que permiten montar el RECO en tijas redondas, tijas en D y versiones aerodinámicas. Este sistema facilita una colocación estable incluso en bicicletas de carretera o triatlón con perfiles específicos.

Conectividad: radar, luces y ciclocomputador en red

Una de las novedades destacadas es la posibilidad de enlazar el radar trasero con la luz delantera AURA 100 LINK mediante Bluetooth. Desde la propia luz delantera se pueden controlar los modos de iluminación y consultar el estado de la batería trasera, algo práctico para entrenamientos largos.

Mediante el perfil ANT+ de radar, los RECO también son compatibles con otros ciclocomputadores del mercado. A partir de primavera de 2026, la app SIGMA RIDE integrará avisos sonoros y visuales directamente en el móvil.

Precio y disponibilidad

Los modelos RECO 80 LINK y RECO 81 LINK ya están disponibles en tiendas especializadas y en distribuidores online, con un precio recomendado de 179,95 €.

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Redaccion
Etiquetas: radaresSIGMA SPORT