HED desde luego es una de las marcas de referencia internacional para la Larga Distancia, pueba de ello es que tres de los cuatro élites que representarán a España competirán con estas ruedas.
Tanto Iván como Saleta para Kona han apostado por el modelo por Hed Jet Plus de cubierta en sus diferentes versiones Standard y Black Series. Se trata de ruedas de cubierta con aros Plus (25mm de ancho) los cuales no solo les ofrecen unas excelentes prestaciones aerodinámicas sino también una optima “rolling resistance” y excelente confort de marcha para los 180km de la prueba.
Saleta e Ivan montarán cubiertas de 23mm que una vez montadas e hinchadas en este tipo de llantas (más anchas ) pasan a medir 25mm con lo que el conjunto de cubierta y llanta van a tener la aerodinámica optima al ser de la misma medida y el coeficiente de rozamiento o “rolling resistance” mejorado al llevar cubiertas anchas. Este tipo de aros plus al contener un volumen de aire superior al de las llantas convencionales les permite también ir a una menor presión (6 bar).
Con todo esto el conjunto cubierta / llanta de las Jet Plus les da la mejor aerodinámica , las medidas de la cubierta 23mm ( 25mm una vez montadas ) un mejor coeficiente de rozamiento ahorrando watios y con una presión de 6 bar un confort de marcha ideal para que los impactos de la carretera no les desgasten y un mejor agarre de la cubierta en el asfalto.
Eneko ha optado por montar unas cubiertas tubeless este año en sus Jet Plus Black Series, que ya ha probado a fondo los últimos meses , ya que nuestras aros Plus actualmente permiten el uso de tanto de camara / cubierta como tubeless.
Sobre los perfiles Saleta e Iván van con la opción Jet Plus 60mm delantera + Jet Plus 90mm trasera (Iván lleva un buje Powertap en esta) y Eneko normalmente usará la Jet Plus 90mm delantera + Jet Plus 90mm trasera. Solo si hay mucho viento previsto Eneko optaría por la Jet Plus 60 delantera.
Como detalle, a nivel internacional HED también cuenta con la super campeona Daniela Ryf que, como en los últimos años, va a usar las mismas ruedas de cubierta que nuestros españoles y en concreto en su caso la Jet Plus 45mm o 60mm delantera + Jet Plus 90mm trasera para defender su titulo en Kona.
Foto: “Cabra” de Iván Raña / Foto Ginés Díaz
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